南方泵***机封CDMF150-4-2机械密封货源充足 天成

碳化硅材料有许多种,每种材料都各有其特点:相烧结碳化硅***的耐腐蚀性能;反应烧结碳化硅一优异的摩擦学性能;与石墨或空隙复合的碳化硅一一具有改善的干运转能力的高P值;硅化石墨一一能在一定程度润滑下运转。碳化钨用在机械密封中,具有很高的强度和改善的

韧性。

合成橡胶圈溶胀大多半是因化学侵蚀造成的，它们都具有一些各自的特点，如氟橡胶耐较高温度，而乙烯、○型圈在石油润滑油中使用会胀大，臭氧对丁晴橡胶有侵蚀作用，所以丁晴橡胶制品不要装在电动机内，因此高温及化学腐蚀通常是造成橡胶制品硬化、裂纹的主要原因。安装时橡胶制件被割伤和表面有刻痕，也是密封失效常见的原因。而軸上的旧固定螺钉、键槽、花键轴，锋利的轴肩等迹象都会损伤橡胶制件。

请举一个强度校核的计算实例?强度校核不容忽视,在“问答39”中提到的密封环过盈值仅0.04mm,工作温度下松脱,于是将过盈值增大到0.20mm,结果在8个密封环中,热装后就有一个碳化钨环断裂,另一个运转不久也断裂,其余几个表面变形也较大。这说明不能只考虑过盈值大一点好,还要考虑我们以上述密封环为实例进行核算。已知环座材料为3Cr13,环材料为YG6。其尺寸,环座外径d2=64.5mm,界面直径dn=57.1m,环内径d1=46mm,环座材料的弹性模量E2=2.02×10"Pa波桑比2=0.3环的弹性模量E1=6.86×10"Pa波桑比1=0.22过盈值e=0.11mm求出界面接触应力P。,提及系数“C其值为:K2+1C1(K2+12+2(2-1其中

模压V形圈的尺寸、几何形状完***达到图纸要求，成品率高达90%。与车加工制品相比，表面光洁、结晶均匀、耐磨耐压，节约材料。聚四氟乙烯材料常被用来制造机械密封的辅助密封件.如V形圈、O形圈、撑环、楔形圈、波纹管等。聚四氟乙烯密封件一般用普通车床加工。由于它硬度低、有塑性、导热性差、冷流变形大，所以在车加工时必须遵循下述一些原则。（1）车刀锋利有利于降低切削力和切削热，减少车削中的塑性变形。车刀材料要采用高速钢(W18Cr4V)。（2）在选择车刀的切削角度时，应取较大的前角和后角。同时加长过渡刃和修光刃，以分散切削力和切削热.从而减少变形。

品种、规格齐全，能满足现代工业要求.凡石油化工生产中需要的高温、高压、高速、低温、耐蚀和耐磨的机械密封都能供应，表2-3列举的是有关装置一部分使用特种机械密封的场所.3.结构多数采用平衡型，多弹簧，V形密封圈.例如，乙烯装置泵用机械密封平衡型占85.6%，多弹簧结构占82.8%,V形密封圈占88.6%.从泵用机械密封的密封端面布置来看.单端面占92%，双端面占8%.双端面以背对背(back-to-back)组合为主，个别是串联(Tandem)组合.

此外，泵用密封中有80台波纹管密封(占8.2%).各装置使用机械密封的型号、结构如表2-44.材料特点.从外商提供的资料可以看出，它们除了按照API-610,DIN24960等有关机械密封用材料的规定之外，各密封公司内部都有密封材料规范，其材料名称通常以代号或商业名称出现.(1)动、静环配对材料.配对材料视工况、介质而定.除软一硬相配外，也采用不同材质硬—硬相配.同样石墨环，有的用作动环，有的却用作静环.这在尤里卡装置中表现较为明显.或许因为散热条件关系而作相对位置更动.从统计数字表明，引进的泵用机械密封有68%的动环采用石墨类软质材料(工作条件苛刻的场所，动环还是采用硬质材).国内机械密封的动环大多采用碳化钨、陶瓷等硬质材料.